Lastik Basınç Sensörü (TPMS) Nedir?

Lastik Basınç Sensörü (TPMS) Nedir?

8/1/20243 min oku

Lastik Basınç Sensörü, TPMS (Tire Pressure Monitoring System) araçların lastik basınçlarını eş zamanlı olarak izlemek için geliştirilmiştir. TPMS, lastiklerdeki hava basıncını sürüş sırasında düzenlik aralıklarla ölçümleyerek sürücüye bilgi verir. Lastik basınç sensörü sistemleri araç güvenliği ve performansı açısından büyük önem taşır. Sistemin doğru çalıştığından emin olmak hem sürüş güvenliğinizi artırır hem de yakıt tasarrufu sağlar. Basınç sensörü arızaları zamanında tespit edilip giderildiğinde, uzun vadede hem maliyet hem de güvenlik açısından büyük kazançlar elde edebilirsiniz.

Lastik Basınç Sensörü Nasıl Çalışır?

Lastik basınç sensörü (TPMS) iki ana tipte bulunur: Doğrudan (Direct) ve Dolaylı (Indirect) TPMS. Doğrudan TPMS, her lastiğin içindeki basınç sensörlerini kullanarak lastik basıncını doğrudan ölçer ve sonuçları aracın bilgi ekranına iletir. Dolaylı TPMS ise ABS ve hız sensörlerini kullanarak lastiklerin dönme hızını ölçer ve bu verileri kullanarak basınçta bir düşüş olup olmadığını tespit eder.

Lastik Basınç Sensörü Avantajları

Lastik basınç sensörü (TPMS) olan araçlarda sürücülerin yararlandığı birçok avantaj bulunmaktadır:

• Güvenlik: TPMS, lastiklerdeki basınç düşüşlerini anında tespit eder ve sürücüyü uyarır. Bu, lastik patlaması gibi tehlikeli durumların önüne geçer.

• Yakıt Verimliliği: Doğru lastik basıncı, yakıt tüketimini optimize eder. Düşük basınç, yuvarlanma direncini artırır ve daha fazla yakıt tüketimine neden olur.

• Lastik Ömrü: TPMS, lastiklerin doğru basınçta kalmasını sağlar. Bu da lastiklerin aşınmasını azaltır ve ömrünü uzatır.

• Enerji Tasarrufu: Daha az yakıt tüketimi, daha az karbon emisyonu anlamına gelir. TPMS, çevreye duyarlı bir sürüş sağlar.

TPMS Neden Yanar?

TPMS ışığının yanması doğrudan tek probleme dayalı olmaz. Genelde bu sorunun birkaç nedeni olabilir:

• Düşük Lastik Basıncı: En yaygın nedenlerden biri, lastiklerden birinde veya daha fazlasında düşük basınç olmasıdır. Bu, sensörlerin sürücüyü uyarmasına neden olur.

• Sensör Arızası: TPMS sensörleri zamanla arızalanabilir. Bu durumda, sensörler doğru bilgi iletemez ve TPMS ışığı yanar.

• Pil Ömrü: Doğrudan TPMS sensörleri, pil ile çalışır ve bu pillerin ömrü genellikle 5-10 yıl arasındadır. Pil bittiğinde sensörler çalışmaz ve uyarı ışığı yanar.

• Sistem Kalibrasyonu: Yeni lastik değişimleri veya rotasyonları sonrasında TPMS sisteminin yeniden kalibre edilmesi gerekebilir. Bu yapılmadığında, sistem hatalı uyarı verebilir.

Lastik Sensörü Arızası Nedir?

Lastik sensörü arızası, TPMS sensörlerinin işlevini yitirmesi durumudur. Bu arızalar, sensörlerin yanlış basınç okumaları yapmasına veya hiç veri iletmemesine neden olabilir. Sensör arızası genellikle araç bilgi ekranında veya gösterge panelinde uyarı ışığı ile bildirilir.

Lastik Sensörü Arızası Nasıl Giderilir?

İlk adım olarak tüm lastiklerin basıncını kontrol edilir ve doğru seviyeye getirilir. Yöntem uygulandığında genel olarak sorununuzu giderir. Arızalı sensörler var ve tespit edildiyse, bunların değiştirilmesi gerekir. Sensör değişimi, genellikle bir lastik servisinde veya yetkili serviste yapılır.

Lastik değişimi veya rotasyonu sonrası TPMS sisteminin yeniden kalibre edilmesi gerekebilir. Bu işlem, aracın kullanım kılavuzunda belirtilen adımlarla yapılabilir. Doğrudan lastik basınç sensörü (TPMS) sensörlerinde pil ömrü dolmuşsa, sensörlerin pilleri değiştirilmelidir. Bu genellikle uzman bir servis teknisyeni tarafından yapılır, bireysel olarak müdahalede bulunmamanız tavsiye edilir.